Massive Baustellen-Welle im April 2026: A7 Elbtunnel vollgesperrt, über 800 Baustellen deutschlandweit

Besonders belastete Verkehrsknoten im Fokus

Der April 2026 bringt für deutsche Autofahrer außergewöhnliche Herausforderungen mit sich. Mit fünf großen Vollsperrungen von jeweils 55 Stunden allein auf der A7 in Hamburg und mehreren parallel laufenden Langzeitbaustellen wird der Monat für Autofahrer zur besonderen Herausforderung. Die Verkehrslage wird durch über 800 aktive Baustellen bundesweit zusätzlich erschwert.

Die wichtigsten Großbaustellen im Detail

A7 Hamburg: Marathonsperrungen des Elbtunnels

Der Elbtunnel auf der A7 zwischen Hamburg-Heimfeld und Hamburg-Stellingen wird von Freitag, 17. April, 22 Uhr, für 55 Stunden vollständig gesperrt. Mit über 130.000 Fahrzeugen täglich gehört dieser Abschnitt zu den meistbefahrenen in Deutschland. Die Umleitung erfolgt großräumig über die A1, A21 und B205, insbesondere über das Buchholzer/Horster Dreieck und die Anschlussstelle Neumünster-Süd.

Nach dieser ersten Vollsperrung folgen weitere vom 8. bis 11. Mai und vom 26. bis 29. Juni wird der Tunnel Schnelsen abermals 55 Stunden lang gesperrt.

A59: Langzeit-Dauerbaustelle bis September

Auf der A59 zwischen Düsseldorf und Köln, speziell zwischen dem Dreieck Düsseldorf-Süd und Monheim, läuft eine Langzeitbaustelle bis Juni 2026. Die grundhafte Sanierung umfasst zwölf Kilometer und beinhaltet den Austausch der Betonfahrbahn sowie die Erneuerung von 18 Brücken.

A25 Hamburg: Dauerbaustelle mit Fahrstreifenverengung

Zwischen dem Autobahndreieck Hamburg-Südost und der Anschlussstelle Hamburg-Neuallermöhe-West steht auf der A25 pro Fahrrichtung nur noch ein Fahrstreifen zur Verfügung. Die Fahrbahn erhält in diesem Bereich eine neue OpA Deckschicht (Flüsterasphalt).

A45: Umfassende Brückenerneuerung

Die Autobahn GmbH treibt die Modernisierung der A45 mit hohem Tempo voran. Zwischen den Anschlussstellen Siegen-Süd und Wilnsdorf sind die Talbrücken Rinsdorf, Rälsbach und Eisern vollständig erneuert. Weitere Brückenarbeiten laufen bis 2028 zwischen verschiedenen Abschnitten mit teilweisen Fahrstreifensperrungen.

A620 Saarbrücken: Mehrjährige Erneuerung

Dabei werden beide Richtungsfahrbahnen (Autobahndreieck Saarbrücken/Autobahndreieck Saarlouis) in drei Bauabschnitten auf einer Streckenlänge von insgesamt sechs Kilometern grundhaft erneuert. Es wird mit einer Gesamtbauzeit von 16 Monaten gerechnet, die sich auf einen Zeitraum von drei Jahren erstreckt.

Tipps für Autofahrer: So kommen Sie sicher durch die Baustellen-Zeit

Angesichts der enormen Belastung durch Baustellen sollten Verkehrsteilnehmer ihre Fahrten sorgfältig planen:

• Vorab informieren: Die Autobahn-App und die offizielle Baustellenkarte der Autobahn GmbH bieten stets aktuelle Informationen zur Verkehrslage.
• Zeitpuffer einplanen: Planen Sie längere Pausen ein und rechnen Sie mit deutlich verlängerten Fahrzeiten.
• Rettungsgasse bilden: Bei Staus oder stockendem Verkehr sind Sie verpflichtet, eine Rettungsgasse zu bilden, um Einsatzkräften eine schnelle Durchfahrt zu ermöglichen. Die Rettungsgasse muss bereits dann gebildet werden, wenn der Verkehr stockt.
• Alternative Routen nutzen: Beachten Sie bei Umleitungen die Hinweise der dynamischen Wegweisung auf den Schilderbrücken.

Ausblick: Licht am Ende des Tunnels

Es gibt auch positive Nachrichten für Autofahrer: Die Sperrungen werden so gebündelt, dass keine Einschränkungen zur Sommer-Reisezeit (Juli und August) stattfinden. Es gibt auch Licht am Ende des Tunnels: Die Arbeiten an der Hochstraße Elbmarsch (K20) südlich des Elbtunnels biegen auf die Zielgerade ein. Voraussichtlich im Oktober 2026 wird dieser Abschnitt fertiggestellt. Damit ist südlich des Elbtunnels endlich wieder mit einer freien Fahrt für den Wirtschafts- und Pendlerverkehr zu rechnen.

Zudem wurde bereits am 1. April 2026 ein weiterer vierstreifigen Neubauabschnitt der A21 von Klein Barkau bis Löptin südlich von Kiel für den Verkehr freigegeben.

2026 wird die Autobahn GmbH aufgrund der Sonderinvestitionsprogramme des Bundes die bislang größte Investitionssumme umsetzen, um die Brücken- und Straßeninfrastruktur zu erhalten und auszubauen.

Quellen: Autobahn GmbH, ADAC, Länderbehörden