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LKW Maut Rechner

Mit unserem LKW-Maut-Rechner berechnen Sie in Sekunden, was eine Fahrt auf deutschen Autobahnen und Bundesstraßen kostet – nach den offiziellen Mautsätzen von Toll Collect, gültig 2026. Geben Sie einfach Strecke, Achs- und Gewichtsklasse, Schadstoffklasse und CO₂-Emissionsklasse ein und erhalten Sie sofort den voraussichtlichen Mautbetrag samt Aufschlüsselung aller Teilsätze.

LKW-Maut-Rechner Deutschland

Offizielle Toll-Collect-Sätze, gültig 2026

CO₂-Klassen 2–4 setzen Euro 6 voraus und sind für Fahrzeuge ab Erstzulassung 07/2019 auf Antrag bei Toll Collect möglich.
Mautsatz ct/km
Maut für 100 km – €

    Schätzung auf Basis der offiziellen Mautsätze der Toll Collect GmbH (Stand 01.07.2024, gültig 2026). Die tatsächliche Maut wird je Mautabschnitt anhand der amtlichen Tariflänge abgerechnet und kann geringfügig abweichen. Quelle: toll-collect.de.

    Wie wird die LKW-Maut berechnet?

    Die Maut ergibt sich aus der gefahrenen mautpflichtigen Strecke und einem Mautsatz in Cent pro Kilometer. Dieser Kilometersatz ist keine feste Größe, sondern setzt sich aus vier Teilsätzen zusammen, die je nach Fahrzeug unterschiedlich hoch ausfallen:

    🛣️InfrastrukturBau, Betrieb und Erhaltung der Straßen. Hängt von der Achs- und Gewichtsklasse ab.
    💨LuftverschmutzungRichtet sich nach der Schadstoffklasse (Euro 0–6). Je sauberer, desto niedriger.
    🔊LärmbelastungEin kleiner, gewichtsabhängiger Anteil.
    🌍CO₂-EmissionenSeit 1. Dezember 2023 Teil der Maut. Richtet sich nach der CO₂-Klasse (1–5).
    Maut = Strecke (km) × Summe der vier Teilsätze (ct/km) ÷ 100

    Nach Angaben von Toll Collect liegt der durchschnittliche Mautsatz bei rund 33 Cent pro Kilometer – die tatsächliche Spanne reicht je nach Fahrzeug von etwa 11 bis über 51 Cent pro Kilometer.

    Mautsätze 2026 im Überblick

    Die folgende Tabelle zeigt den gesamten Mautsatz in Cent pro Kilometer für Fahrzeuge der CO₂-Emissionsklasse 1 – dem Standard, dem alle Fahrzeuge ohne beantragte günstigere Einstufung sowie alle Fahrzeuge mit Erstzulassung vor dem 1. Juli 2019 zugeordnet sind.

    Achs-/Gewichtsklasse (tzGm)Euro 6Euro 5Euro 4Euro 3Euro 2Euro 0/1
    > 3,5 – 7,49 t15,118,920,122,524,424,8
    7,5 – 11,99 t17,720,522,125,027,527,6
    12 – 18 t23,827,528,632,834,835,0
    > 18 t, bis 3 Achsen30,335,337,142,945,948,4
    > 18 t, 4 Achsen32,436,338,845,448,751,2
    > 18 t, ab 5 Achsen34,838,941,447,851,151,6

    Alle Werte in ct/km, Gesamtmautsatz inkl. aller Teilsätze. Quelle: offizielle Tarif-Tabelle der Toll Collect GmbH, gültig seit 01.07.2024.

    Was ist die CO₂-Maut?

    Seit Dezember 2023 zahlt jeder mautpflichtige Lkw zusätzlich einen CO₂-Aufschlag. Jedes Fahrzeug wird in eine von fünf CO₂-Emissionsklassen eingeordnet – Klasse 1 ist die teuerste, Klasse 5 (emissionsfrei) die günstigste. Wer ein Fahrzeug mit Erstzulassung ab dem 1. Juli 2019 fährt, kann bei Toll Collect eine günstigere Einstufung (Klasse 2 bis 4) beantragen. Wie stark sich das lohnt, zeigt der Vergleich für einen typischen Fünf-Achser (Euro 6, über 18 t):

    CO₂-EmissionsklasseGesamtmautsatz
    Klasse 1 (Standard)34,8 ct/km
    Klasse 234,0 ct/km
    Klasse 333,2 ct/km
    Klasse 426,9 ct/km
    Emissionsfrei (Klasse 5)0 ct/km · befreit*

    *Emissionsfreie Lkw (batterieelektrisch, Wasserstoff) sind bis 30. Juni 2031 vollständig von der Lkw-Maut befreit und zahlen 0 €/km – so festgelegt im Vierten Gesetz zur Änderung mautrechtlicher Vorschriften (Dezember 2025). Fahrzeuge bis 4,25 t tzGm sind unbefristet befreit. Voraussetzung ist die Registrierung bei Toll Collect als emissionsfrei (CO₂-Klasse 5).

    Wer muss LKW-Maut zahlen?

    Seit dem 1. Juli 2024 gilt die Mautpflicht für alle gewerblich genutzten Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen. Zuvor lag die Grenze bei 7,5 Tonnen. Maßgeblich ist seit Dezember 2023 nicht mehr das zulässige Gesamtgewicht, sondern die technisch zulässige Gesamtmasse aus Feld F.1 der Zulassungsbescheinigung.

    Von der Maut ausgenommen sind unter anderem Handwerkerfahrzeuge bis 7,5 t unter bestimmten Voraussetzungen, Fahrzeuge von Polizei, Feuerwehr und Rettungsdiensten sowie Busse. Die Mautpflicht besteht auf allen Bundesautobahnen einschließlich der Tank- und Rastanlagen sowie auf allen Bundesstraßen.

    Beispielrechnungen

    Drei typische Konstellationen zur Orientierung – jeweils mit dem Standard (CO₂-Klasse 1):

    40-Tonner, Euro 6, 5 Achsen, 500 km
    174,00 €
    34,8 ct/km · davon 79,00 € CO₂
    Sattelzug, Euro 5, 4 Achsen, 300 km
    108,90 €
    36,3 ct/km
    Verteiler-Lkw, 7,5–12 t, Euro 6, 120 km
    21,24 €
    17,7 ct/km

    Wie sich Baustellen und Umleitungen auf Ihre tatsächliche Streckenlänge – und damit auf die Maut – auswirken, sehen Sie jederzeit auf unserer Baustellenkarte. Für Fuhrparkplanung und Ausschreibungen lohnt außerdem ein Blick in unsere Speditionen-Übersicht und die aktuellen Regeln zum LKW-Fahrverbot.

    ℹ️ Hinweis zur Genauigkeit: Der Rechner liefert eine verlässliche Schätzung auf Basis der eingegebenen Kilometer. Toll Collect rechnet die Maut je Mautabschnitt anhand einer amtlichen Tariflänge (auf 100 m genau) ab – der reale Rechnungsbetrag kann daher geringfügig abweichen. Für eine centgenaue Buchung nutzen Sie den offiziellen Tarifrechner von Toll Collect.

    Häufige Fragen zur LKW-Maut (FAQ)

    Was kostet die LKW-Maut pro Kilometer?
    Im Durchschnitt liegt der Mautsatz bei rund 33 Cent pro Kilometer. Je nach Achs- und Gewichtsklasse, Schadstoffklasse und CO₂-Emissionsklasse reicht die Spanne von etwa 11 Cent für ein sehr sauberes, leichtes Fahrzeug bis über 51 Cent pro Kilometer für einen schweren Lkw mit hoher Schadstoffklasse.
    Ab welchem Gewicht gilt die LKW-Maut?
    Seit dem 1. Juli 2024 sind alle gewerblich genutzten Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen mautpflichtig. Bis dahin galt eine Grenze von 7,5 Tonnen.
    Wie wird die CO₂-Maut berechnet?
    Der CO₂-Anteil ist einer von vier Teilsätzen des Kilometersatzes und richtet sich nach der CO₂-Emissionsklasse des Fahrzeugs (Klasse 1 bis 5). Klasse 1 ist die teuerste Einstufung, ab Klasse 2 sinkt der CO₂-Anteil und damit die Gesamtmaut.
    Zahlen Elektro-Lkw Maut?
    Nein – emissionsfreie Fahrzeuge wie batterieelektrische oder Wasserstoff-Lkw sind bis zum 30. Juni 2031 vollständig von der Lkw-Maut befreit und zahlen 0 Euro pro Kilometer. Das wurde im Dezember 2025 durch das Vierte Gesetz zur Änderung mautrechtlicher Vorschriften festgelegt. Fahrzeuge bis 4,25 Tonnen technisch zulässiger Gesamtmasse sind sogar unbefristet befreit. Voraussetzung ist, dass das Fahrzeug bei Toll Collect als emissionsfrei registriert ist.
    Gilt die LKW-Maut nur auf Autobahnen?
    Nein. Die Mautpflicht besteht auf allen Bundesautobahnen inklusive der Tank- und Rastanlagen sowie auf allen Bundesstraßen in Deutschland.
    Wie berechne ich die LKW-Maut für meine Strecke?
    Geben Sie im Rechner die mautpflichtige Streckenlänge in Kilometern sowie die Achs- und Gewichtsklasse, die Schadstoffklasse und die CO₂-Emissionsklasse Ihres Fahrzeugs ein. Der Rechner ermittelt daraus sofort den voraussichtlichen Mautbetrag und die Aufschlüsselung nach den vier Teilsätzen.